北大青鸟的咨询师累吗:谁能告诉我:现在各类轿车的市场价格??

来源:百度文库 编辑:高考问答 时间:2024/03/28 23:07:56

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什么轿车?

点评去年汽车降价潮时,有专家预言:经济型轿车已无降价空间。时隔两个月,派力奥与奇瑞风云齐刷刷跌破了7万元大关,使得人们再次质疑国产汽车的价格底线究竟是多少。在价格战愈演愈烈的同时,也有不少主力厂商急流勇退,转战中高端市场。

1.再燃价格战火
3月18日,有价格杀手之称的原奇瑞销售老总孙勇,启动了他“跳槽”到南京菲亚特的后第一个大动作———降价,其中最便宜的一款派力奥定价6.98万元。正是孙勇的这个“动作”,打破了主力经济型轿车7万的价格底线。

3月22日,奇瑞借着第四代风云轿车上市的机会跟风降价,最便宜的一款实用型风云定价为6.98万元。

两年前,上海通用赛欧首推“经济型家用轿车”的概念,并且定下了10万元的基准线。随着各大厂商涌进这个市场,以及包括“老三样”在内的中高级轿车不断降价下压,10万元的底线早已不复存在。去年年底,赛欧等主力经济型轿车价格就跌破了8万元。这个底线也仅仅保持了不到半年,再次被派力奥和奇瑞风云打破。

汽车价格的多米诺骨牌一旦被推倒,后续的发展几乎没有悬念。3月22日开始,赛欧以送车险为名暗降3000元。同一阵营的竞争对手如嘉年华、菱帅也都跃跃欲试,新一轮价格战的战火已经点燃。