大象的特点是什么:澳洲悉尼考车驾照需要注意些什么?

澳洲悉尼考车驾照需要注意的事项：
　　1. 中国驾照
　　如果有中国的驾照，可以在澳洲的纽省使用。一般居留签证的签证，可以使用该驾照三个月；学生签证，可以使用六个月以上。但前提是必须要在制定的机构翻译成英文，方可使用。
　　2.学习驾照L
　　悉尼的司机大部分都非常尊重规则，所以这里的车速要比中国快很多。因为大家都很受规则，红灯都会停下，闯红灯的人很少；小路让车绝对不会抢路。澳洲政府对交通管理有非常严格法律和规定，如果发现违规车辆，将给予严厉的惩罚。 因为这里都是高速行驶，方向和中国相反，所以为了自己的安全，和社会安全，最好先上网学习交通规则。
　　3.使用中国驾照的条件限制
　　在纽省境内使用中国驾照是有条件，因为没有分可以扣，所以不准有任何的违规行为。惩罚也是比本地驾照更加严厉的。比如说，若超速或闯红灯，罚款是本地驾照的两倍。澳洲驾照罚款三百澳币，扣三分；而中国驾照则是罚款八百澳币，以及以后不能再使用该驾照。如果再次违规被发现，罚款将高达1500澳币。 第三次被发现违规，将被起诉，上法庭。一些聪明的同学考取了本地驾照，这样便有分可以扣，罚款则是和本地人一样。建议大家在持中国驾照翻译件的时候，先找教车师傅练习几个小时，然后再安全上路。这样对自己，家人和社会都负责任。 曾经有过这样的案例，一个同学违反交通规则，被告上法庭，以为以后不再开车便没有任何事情，结果，在申请移民的时候，因为有多次上庭的不良记录，而百费周折。
　　4.伪造中国驾
　　听说一些朋友一直使用买来的中国驾照上班上学，当然如果没有任何的意外，万事大吉，根本无人理会。一旦发生交通事故或意外，保险公司发现驾照是假的，他们绝对不会受理赔偿申请，该事故或意外的一切费用，皆是本人来承担。所以最好不要因小失大，以身试法。
　　5.申请澳洲驾
　　如果没有任何正规的中国驾照，可以先考取小车的L牌照。不管任何的签证，不管入境多久，都可以参加这样的笔试，通过后则有了L驾照，与此同时，有了自己的ID（身份证）. 有中文可选，在网上练习好了之后，可在住家附近的RTA报名，准备笔试。英文不好的朋友们，可以移步到唐人街寻求帮助。那里可以帮助填表，预约等免费服务；不仅如此，还有更多的免费道路安全资料各区考试路线图备取。
　　6.L牌之后的事
　　如果年龄超过25周岁，学习驾驶没有限定时间，只要认为自己可以安全驾驶，便可以预约路考。一般提前两三周即可，参加路考，最好请教练带一带，熟悉路考路线和规范动作。比如，考官说kerb side stop,必须要听懂这个指令，严格执行这个口令。请记住，路考时和开车完全不同，考官会严格按照交通规则为打分，这是他们的工作和责任。如果租用改装后，加有副刹车的教练车，考官会更加放心一些。在路考时，如果遇到紧急事件，考官可以紧急刹车。这也是为什么有的小女生租用教练车，技术一般而一次性过关；而在中国开车多年的老司机，需要考很多次的缘故。安全感，是考官第一看重的。
　　7. 25周岁以下的同
　　如果的年龄是在25岁以下，一般可以在两三天的网上练习，而拿到L牌。一两周的时间，学习开车的基本操作，年轻学习上手会很快。熟练后，可以在一个朋友的带领下，自由地开车。但L牌，是绝对不可以单独驾车。切勿冒险，以身试法。而路考，则是一年后，才可以参加。如果在假期回国取得中国驾照，则可以马上参加路考，不用等一年。
　　8.驾照的等级制
　　在纽省，驾照有着不同的等级。第一年，是红色的P牌；第二年，则是绿色的P牌，三年后，则是金牌，不管红P绿P还是金牌，都可以一个人自由驾驶，或者载客，可以驾驶4顿半以及12人以下的所有车辆。而这些不同等级驾照的主要的分别是，违规时可扣的分数不同。红P:闯两次红灯，停牌绿P:闯三次红灯，停牌金牌：闯四次红灯，依旧可以求情继续驾驶当然，如果驾驶员遵纪守法，红P,绿P或者金牌，没有很大差别。

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汽车路考考前复习提纲

上路前：
1）从RTA出来，记得上车就要系上安全带。考官查车，把钥匙放在ON上，打左、右灯，踩刹车。
2）出发前如果觉得与前面的车距太近没有把握出去就先倒车。打左灯，看右边，没车再倒（倒车一定回头不可以只看反光镜）。停下后换前进档，打右灯，看镜回头两次，脚慢手快出，出来时千万不要压中间双实线（HURSVILLE考点那条路较窄车又多）
并线：
3）打灯，看镜，回头，加速并。看镜回头时不可以动方向盘
转弯：
4）右转时要让对面直行车，停下的位置要合适，不要过右手那条路的中线。
5）绿灯右转时，过线停下让对面直行车，有位置再转，过了线就一定要走。
6）在有交通灯的路上右转，如果绿灯刚刚变成黄灯，一定要确定对面直行车是要停还是要走，千万不能抢。
7）左转时方向盘可以按道路方向转些。
8）向限速70那条路左转弯时，一定要等两条车道都是合适车距才可以出去。 （因为直行车速快，万一它在路口前并线过来，不管它是否打了灯，碰到了一定是转弯车辆的问题。）
牌子
9）STOP牌：车一定在线前停够3秒。先不要看左右，停好后数够3秒，如果视线不好再往前慢慢走，看左右，没车走。
10）GIVEWAY：先减速，左右看，没车走，（不一定要停下）
11）到减速包时，减速但不要踩到底，上去了就抬脚。
PARKING
11）REVERSE PARKING：（略去不表，师傅交我的什么位置停，向左转几下，再到什么位置停向右转几下只适用于师傅的那辆小车）
12）考官要求的路边停车是要熄火的，REVERSE PARKING 不用。
13）如果第一次位置没停好，还可以再调整。路边停车时一定要确定位置停好了再xxARKING，HANDBREAK，熄火。
三点掉头
14）先打左灯，看镜，回头，靠边停好。再打右灯，看左右，没车拐。到头往回打把，停下换倒档，看左右，倒车（一定头冲后）。换前进档，回头看右边没车走。
ROUNDABOUT
15）随着路转些方向。 ROUNDABOUT 路口的车辆关系是互动的，所以要早些看前方，一定要看好右方让右方，同时也要注意左方车辆动向防止不懂规矩的人跑出来。（开始觉得这个最麻烦，宁愿死等先让别人都过，结果发现也不行，因为左手的车有时会觉得你很奇怪，迟疑很久才走。现在好了，最喜欢这个东西，觉得很方便，见缝插针的功夫也有所长进。
其它：
16）过人行横道要减速，脚放在刹车上，看左右的动作一定要有,还要夸张些，然后没人走。
17）刹车时，启动时，脚一定要慢慢抬起，千万别把考官给晃晕了。
18) 开车时要随时注意路边的限速牌，注意速度保持-5状态（就是要求60的开55，70的开65….），还有时常通过反光镜检查一下后面车辆的状况和车速表。
希望我总结的笔记没把会开车的给看糊涂了，把不会开车的搞得更心慌了。第一次路考我失败了，可能是因为没能活学活用，让这些规矩搞的我好紧张。事隔一个月后再考，也没来得及复习，心想一定会FAIL，结果没想心态好了被我侥幸PASS了。 如今的后果是在路上只能靠红P罩着我。

给不会开车的建议：
1）考车时千万别紧张。我这个眼神不好，记性不好，技术不过硬，对车有恐惧症的都过了，你一定能过。
2）即使考试里没有，有了车也一定好好练练在有限空间内把车停好（如在SHOPPING CENTER 的停车场里）。我的破车都是如此被我毁容的。
给会开车的建议：
1）考车时一定要紧张起来。我老公在车海如潮的北京闯荡了十来年，到了这边就受到了来自于RTA的严重打击。
2）换了FULL LINCENSE以后，在路上别忘了多照顾那些红P绿P呀。