dnf关羽和FFF团长:出租车常有的字！！！

走合期保养是指新车、大修车（包括装用大修发动机）在初期运用过程中所进行的保养。
　　新车和大修车一级装用大修车发动机的汽车走合是保证汽车长期行驶的一个重要阶段，这是因为新车、大修车和装用大修发动机的汽车在出厂之前虽经过初步的磨合，但零件的加工表面还较粗糙；加工后的形状和位置还存在着一定的偏差；被磨落的金属屑也较多，因此加速了机件的磨损。此外，各连接件经过初期使用后容易松动，车辆的情况变化较大。因此要经过走合，使汽车各部件运动件表面得到充分的磨合，同时发现和排除制造和装配过程出现的缺陷，从而延长汽车的使用寿命和大修间隔里程，提高汽车使用的可靠性和经济型。
　　汽车的走合期一般在1000~1500km以内，在此期间内，驾驶员应按规定认真做好新车的走合工作。
　　（一）新车走合前应检查的项目

　　新车走合前的检查的项目按例行保养的项目进行。另外应检查各盛装工作液的部件及各连接部位有无渗漏情况。

　　（二）走合期应注意的事项

　　1）不许拆除化油器底部的限速片。
　　2）发动机内应加注较稀（粘度小）的优质润滑油，并按规定间隔更换新油。
　　3）冷车发动后，应使发动机在中速较低的速度下稳定运行数分钟，待水温升至60度时方可起步行驶。在发动机未走热前，不得高速运转。
　　发动机走合时，冷车发动后必须先预热发动机，起步后要低速行驶，带各部传动件获得从分润滑后方可用正常速度行驶。
　　4）车速不得超过各档最高速度的50%。
　　5）载重量不得超过限定标准，一般按额定吨位减少20~30%，不得拖带挂车。
　　6）尽可能选择平坦路面行驶。
　　7）经常注意发动机的声响、温度和机油压力。
　　8）尽量避免急促地、长期地使用脚制动器。
　　9）当行驶到100~200km时，将发动机的气缸和进、排气歧管螺栓按规定扭力依次校紧一次。
　　10）经常注意变速器、后桥壳、轮毂及制动鼓的温度，如有严重发热时，应找出原因，予以排除，这些检查工作在开始走合的第一天更应注意。
　　11）当行驶到500km时，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。

　　（三）走合结束时的保养项目

　　走合结束后应做一次一级保养，除此增加如下保养项目：
　　1）拆洗气缸盖，检视气缸壁有无窜油、拉毛、活塞偏磨等情况，并测量气缸的圆柱度。
　　2）拆下机油盘，进行清洗并拆洗机油集滤器浮子总成，更换润滑油。
　　3）检查轴瓦磨损情况并按规定扭力扭紧曲轴连杆轴承螺栓。
　　4）按标准调整进排气门间隙。
　　5）清洗、检查变速器、减速器、轮毂、转向机并更换润滑油。
　　6）清洗更换全部齿轮油，并检视各齿轮的啮合情况。
　　7）检查扭紧钢板弹簧U型螺栓螺母。
　　8）拆除化油器底部的限速片。