逸加网络科技:秦皇岛港介绍

秦皇岛港位于风景旖旎的河北省东北部的燕山脚步下，这里有历史名城山海关、避暑胜地北戴河，还有旅游度假区南戴河和国家自然保护区黄金海岸。秦皇岛港以它特有的港阔水深、风平浪花小、不冻不淤等优越的自然环境闻名于世。

建国50年来，特别是改革开放以来，秦皇岛港发生了日新月异的变化，在国民经济特别是能源运输中发挥着愈来愈重要的作用。1949年至1998年，秦皇岛港累计完成货物吞吐量13.2亿吨，其中，煤炭9.3亿吨、原油2.6亿吨、杂货1.3亿吨。秦皇岛港现已成为中国最大的煤炭输出港和对外贸易的综合性港口，港口年设计通过能力已达到1.24亿吨，年最高吞吐量完成8382万吨。秦皇岛港在国有企业500强中排名第96位。

目前，秦皇岛港在改革开放方针的指引下，正积极通过深化企业内部改革，转换企业经营机制，使港口按照多功能、全方位、综合性、现代化的方向发展。到本世纪末，港口规划通过能力可达到1.3亿吨。届时，秦皇岛港将跻身于世界大港的行列。

秦皇岛港是世界上最大的能源输出港之一，是我国重点对外贸易综合性港口，在国民经济中占据非常重要的位置，被中央领导同志誉为国民经济建设中的一颗重要棋子。

秦皇岛港口的形象，可以概括为“天开良港，与时俱进”。它是中国近代史上唯一一个由清朝皇帝御批自行开埠的口岸。它自然条件优越，港口规模、设施堪称一流。经济腹地辐射华北、东北、西北地区，除了承担国内货物中转外，还与世界上80多个国家和地区的港口保持着经常性的贸易运输往来。2001年港口货物吞吐量达1.13亿吨，煤炭吞吐量达1亿吨。

秦皇岛港目前正在加快基础设施建设，改造和建设大吨位泊位和深水航道。港口煤炭、矿石、石油、集装箱等货类的运输装备和技术水平均达到国内国际先进水平。秦皇岛港正在朝着进入世界大港行列的目标努力奋斗。

秦皇岛港位于河北省东部，渤海湾西岸，是中国最大的煤炭输出港和中国沿海主要外贸港口之一。港口煤炭吞吐量约占全国沿海港口煤炭总吞吐量的70％以上，是中国北煤南运系统工程的枢纽和龙头。

早在1919年，孙中山先生就在《实业计划》中提出了在秦皇岛建设北方大港的设想。1972年，周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的口号，并将秦皇岛港首批列入重点发展建设项目。秦皇岛港向为开滦煤矿的输出港，1974年建成油码头，又成了原油的输出港。秦皇岛港口疏运以铁路为主，有铁路支线与京沈铁路相连，进而联结京津唐和东北地区的各大工业城市；其次，管道疏运也占相当大的比重。十一届三中全会以后，国家先后投资40多亿元，在1978年至1990年的13年间，相继建成了年吞吐量1000万吨、2000万吨、3000万吨三个大型现代化运输码头，使秦皇岛港成为世界最大的煤炭中转港。1993年至1996年又投资16亿多元，建成了年吞吐量3000万吨的煤码头四期工程。1997年7月1日，煤码头四期工程进入试投产阶段。

至1998年，秦皇岛港已与世界120多个国家和地区的港口保持经常性贸易往来，吞吐能力从改革开放之初的2700万吨增加到1998年的1．24亿吨，跃居世界第一大能源输出港。