傅淼素颜照:想买个车，请问：东风雪铁龙的TU3JP/K发动机和夏利N3的，派力奥的发动机产地性能详细资料以及对比。

富康的:
　　车型 5门5座两厢式
　　发动机
　　型号 TU3JP/K
　　结构 直列四缸、水冷横置、顶置凸轮式汽油机
　　排量(升) 1.4
　　压缩比 9.3/1
　　功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600
　　缸径*冲程 75*77
　　扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200
　　燃油供给系统 BOSCH MP5.2电子控制多点燃油喷射系统
　　点火系统 晶体管点火
　　燃油标准 ≥ 90 RON
　　变速系统
　　变速器型式 5速手动变速器/4速电控自动变速器（选配）
　　变速器速比 1挡:3.417(2.74)、2挡:1.809(1.5)、3挡:1.276(1)、4挡:0.975(0.711)、5挡:0.767、 倒挡:3.583(2.455)
　　转向系统
　　转向器型式 齿轮齿条式
　　方向盘圈数 4.23
　　制动系统 真空助力X型双回路液压制动系统
　　制动器(前/后) 盘式/鼓式
　　手制动器 远程拉索操纵，作用于后制动器上
　　悬挂系统
　　前悬架 麦克弗逊式独立悬架，带三角型下横臂、横向稳定杆和双向作用筒式减震器
　　后悬架 纵向摆臂式独立悬架，具有随动转向功能，带横向稳定杆和双向作用筒式减震器及扭力杆
　　电器设备
　　起动机 电磁驱动，带减速齿轮的3级起动机，电压12V，功率1.3KW
　　蓄电池 L2-300型
　　发电机 JFZ1812型8级交流发电机，电压12V，最大输出电流80A
　　整车尺寸与重量
　　长*宽*高(mm) 4071×1702×1425
　　轴距(mm) 2540
　　轴距(前)/(后) 1423/1424
　　最小离地间隙(mm) 145±5
　　最小转弯直径 10.5
　　整备质量(kg) 1050
　　满载总质量(kg) 1425
　　性能
　　0-100km/h加速时间 ≤16秒
　　最高车速 ≥165
　　50km/h制距离 （空载）≤17、 （满载）≤18
　　80km/h制动距离 （空、满载）≤44
　　驻坡度（空载） 20%
　　油耗(CEE)
　　90km/h恒速 ≤5.9
　　120 KM/H 恒速 ≤8.3
　　城市工况 ≤9.5
　　行李舱有效容积(L) 324(标准)--1146(后座椅折叠)
　　燃油箱有效容积(L) 51
　　车轮及轮胎
　　车轮规格 5.5 J14
　　轮胎规格 165/70 R14
　　轮胎气压 前胎：220 （ 2.2 ）/ 后胎： 210（2.1） 备胎：240（2.4）
　　夏利N3的:
　　类型 轿车
　　车体形式 三厢
　　指导价格 5.58万
　　投产时间 2004年8月
　　车身参数
　　长×宽×高(mm) 4070/1615/1385
　　轴距(mm) 2340
　　轮距 前/后(mm) 1385/1365
　　内部宽度(mm)(前/后)
　　内部高度(mm)(前/后)
　　最小离地间距(mm) 160(空载)/140(满载)
　　风阻系数(Cd)
　　整备质量(kg) 845
　　允许总质量(kg) 1170
　　车门数 4
　　座位数 5
　　最小转弯直径(m) 9.4
　　行李箱容积(L)(最小/最大)
　　油箱容积(L) 37
　　前后配重(前/后)
　　发动机系统
　　发动机型号 TJ378QE
　　发动机形式 三缸、直列、水冷、 电控燃油汽油机
　　发动机位置
　　汽缸数 3
　　每缸气门数
　　缸径×行程(mm×mm) 78/73.4
　　排气量(mL) 1052
　　最大功率(kW/rpm) 42.5/6000
　　最大扭矩(Nm/rpm) 87/3600
　　压缩比 9.5：1
　　厂方油耗(L/100km)(90Km/h等速) 5
　　排放水平 欧III
　　油品类型 汽油
　　机油容积(L)
　　防冻液容积(L)
　　电池规格
　　底盘参数
　　驱动方式 前轮
　　变速箱 手动 5 挡
　　手动/自动变速 手动
　　悬挂(前/后) 滑柱摆臂，独立悬架
　　转向机形式 齿轮齿条式
　　方向盘回转总圈数
　　制动装置(前/后) 液压双管路、真空动力
　　ABS刹车防抱死系统
　　转向助力
　　轮胎规格 165/70R13
　　行驶参数
　　0―100km/h加速时间(s) 21.5
　　静止到1km冲刺(s)
　　最高车速(km/h) ≥140
　　50km/h―0刹车距离(m)(冷车空载) ≤16
　　派力奥的:
　　长×宽×高(mm) 3763×1615×1450
　　轴距(mm) 2373
　　轮距 前/后(mm) /
　　保修条款
　　最小离地间距(mm)
　　风阻系数(Cd)
　　自重(kg) 970
　　载重(kg)
　　车门数 4
　　座位数 5
　　最小转弯直径(m)
　　行李箱容积(l)(最小/最大) 280/650
　　油箱容量(l) 48
　　发动机参数
　　发动机形式 直列4缸，多点电喷
　　发动机位置 前置
　　供油方式 多点电喷
　　汽缸数 4
　　每缸气门数 4
　　缸径×行程(mm×mm)
　　排气量(ml) 1242
　　最大功率[Kw(Ps)/rpm] 44/5000
　　最大扭矩(N·m/rpm) 102/2500
　　压缩比
　　经济油耗(l/100Km) 5
　　排放标准 欧II
　　油品类型 汽油
　　底盘参数
　　驱动方式 前驱
　　变速箱 5挡手动
　　转向系统 动力转向
　　悬挂(前/后) 麦弗逊式独立悬架,带双向筒式减震器和横向稳定杆/纵臂扭转梁式独立悬架, 带双向筒式减震器和横向稳定杆
　　前刹车 盘式
　　后刹车 鼓式
　　ABS ABS+EBD
　　轮胎型号 175/70R13
　　轮胎宽度 175
　　轮胎宽高比 70
　　轮胎直径 13
　　行驶参数
　　0―100Km/h加速时间(s)
　　最高车速(km/h) 155
　　最大爬坡度(%) 35
　　2) 车型配置
　　前排安全气囊 高位刹车灯 防撞车身
　　防盗系统 中控门锁 后窗雨刷
　　助力转向 ABS防抱死系统 制动力分配系统
　　CD音响 电动车窗 可调方向盘
　　本月30日，北京市将实施国家第三阶段排放标准（国Ⅲ），由于国Ⅲ标准接近于欧Ⅲ标准，所以目前北京市场上欧Ⅱ标准的车型将不能再销售，新标准实施后，将有一批欧Ⅱ的车型离开北京市场。业内人士指出，从11月份开始，一些经济型轿车的销售就开始上升，但这些车型仍然以欧Ⅱ的为主。以北京几大汽车市场为例，交易排行前十名中，欧Ⅱ车型的销量过半，这些车型有夏利、奥拓、QQ等，富康、桑塔纳、高尔、千里马等欧Ⅱ车型也是车市的主力，但是按照北京新的环保标准这些车今后将不能在北京地区销售。

　　5万元以下

　　5万元以下是重灾区，这个价格区间的几款主力车型都不能达到欧Ⅲ标准，如奥拓、奇瑞QQ、夏利等。

　　车型一：奥拓

　　情况：可能永久离开北京市场

　　奥拓是欧Ⅱ标准的车型，长安铃木北方新兴店总经理区波表示：“奥拓升级到欧Ⅲ的可能性较小，今后可能不在北京市场销售了。”

　　车型二：奇瑞QQ

　　情况：春节前推出国Ⅲ版QQ

　　奇瑞销售公司副总经理秦力洪表示：“春节前国Ⅲ版QQ将在北京上市。”

　　车型三：夏利

　　情况：将推出国Ⅲ版

　　夏利中除了威乐外，其余车型都是欧Ⅱ的。天津一汽销售公司副总经理苏连元表示：“国Ⅲ版的夏利将很快推出。”

　　5－10万元

　　5－10万元的车型中也有不少热销的车型是欧Ⅱ标准的，如富康8V、爱丽舍8V、千里马、派力奥、西耶那等车型。

　　车型一：富康8V、爱丽舍8V

　　情况：可能不再进入北京市场

　　富康和爱丽舍中只有16V的车型是欧Ⅲ的，据北京的经销商介绍，富康8V、爱丽舍8V可能不再进入北京市场销售。

　　车型二：千里马

　　情况：国Ⅲ版的千里马将推出

　　起亚中德店总经理牛志华表示：“千里马是可以升级到欧Ⅲ的，我们再进的千里马是国Ⅲ的。”

　　车型三：派力奥、西耶那、周末风

　　情况：三种车型将升级到国Ⅲ

　　据了解南京菲亚特的三款车型中只有1.3L手动的派力奥是欧Ⅲ的，其余车型都是欧Ⅱ的，南京菲亚特博瑞祥琪店销售经理马剑禹表示：“我们现在正在对欧Ⅱ的车型进行促销，最高优惠幅度达6000元，我们再进的货将是国Ⅲ标准的。”

　　车型四：普桑、高尔

　　情况：国Ⅲ标准的车已经上了环保局目录

　　大众页川副总经理桑瑞林表示：“目前我们库存的普桑、高尔还是欧Ⅱ的，但是达到国Ⅲ标准的普桑、高尔已经上了环保局的目录，我们再进的车将是达到国Ⅲ标准的车型。

富康的:
车型 5门5座两厢式
发动机
型号 TU3JP/K
结构 直列四缸、水冷横置、顶置凸轮式汽油机
排量(升) 1.4
压缩比 9.3/1
功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600
缸径*冲程 75*77
扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200
燃油供给系统 BOSCH MP5.2电子控制多点燃油喷射系统
点火系统 晶体管点火
燃油标准 ≥ 90 RON
变速系统
变速器型式 5速手动变速器/4速电控自动变速器（选配）
变速器速比 1挡:3.417(2.74)、2挡:1.809(1.5)、3挡:1.276(1)、4挡:0.975(0.711)、5挡:0.767、 倒挡:3.583(2.455)
转向系统
转向器型式 齿轮齿条式
方向盘圈数 4.23
制动系统 真空助力X型双回路液压制动系统
制动器(前/后) 盘式/鼓式
手制动器 远程拉索操纵，作用于后制动器上
悬挂系统
前悬架 麦克弗逊式独立悬架，带三角型下横臂、横向稳定杆和双向作用筒式减震器
后悬架 纵向摆臂式独立悬架，具有随动转向功能，带横向稳定杆和双向作用筒式减震器及扭力杆
电器设备
起动机 电磁驱动，带减速齿轮的3级起动机，电压12V，功率1.3KW
蓄电池 L2-300型
发电机 JFZ1812型8级交流发电机，电压12V，最大输出电流80A
整车尺寸与重量
长*宽*高(mm) 4071×1702×1425
轴距(mm) 2540
轴距(前)/(后) 1423/1424
最小离地间隙(mm) 145±5
最小转弯直径 10.5
整备质量(kg) 1050
满载总质量(kg) 1425
性能
0-100km/h加速时间 ≤16秒
最高车速 ≥165
50km/h制距离 （空载）≤17、 （满载）≤18
80km/h制动距离 （空、满载）≤44
驻坡度（空载） 20%
油耗(CEE)
90km/h恒速 ≤5.9
120 KM/H 恒速 ≤8.3
城市工况 ≤9.5
行李舱有效容积(L) 324(标准)--1146(后座椅折叠)
燃油箱有效容积(L) 51
车轮及轮胎
车轮规格 5.5 J14
轮胎规格 165/70 R14
轮胎气压 前胎：220 （ 2.2 ）/ 后胎： 210（2.1） 备胎：240（2.4）
夏利N3的:
类型 轿车
车体形式 三厢
指导价格 5.58万
投产时间 2004年8月
车身参数
长×宽×高(mm) 4070/1615/1385
轴距(mm) 2340
轮距 前/后(mm) 1385/1365
内部宽度(mm)(前/后)
内部高度(mm)(前/后)
最小离地间距(mm) 160(空载)/140(满载)
风阻系数(Cd)
整备质量(kg) 845
允许总质量(kg) 1170
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m) 9.4
行李箱容积(L)(最小/最大)
油箱容积(L) 37
前后配重(前/后)
发动机系统
发动机型号 TJ378QE
发动机形式 三缸、直列、水冷、 电控燃油汽油机
发动机位置
汽缸数 3
每缸气门数
缸径×行程(mm×mm) 78/73.4
排气量(mL) 1052
最大功率(kW/rpm) 42.5/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 87/3600
压缩比 9.5：1
厂方油耗(L/100km)(90Km/h等速) 5
排放水平 欧III
油品类型 汽油
机油容积(L)
防冻液容积(L)
电池规格
底盘参数
驱动方式 前轮
变速箱 手动 5 挡
手动/自动变速 手动
悬挂(前/后) 滑柱摆臂，独立悬架
转向机形式 齿轮齿条式
方向盘回转总圈数
制动装置(前/后) 液压双管路、真空动力
ABS刹车防抱死系统
转向助力
轮胎规格 165/70R13
行驶参数
0―100km/h加速时间(s) 21.5
静止到1km冲刺(s)
最高车速(km/h) ≥140
50km/h―0刹车距离(m)(冷车空载) ≤16
派力奥的:
长×宽×高(mm) 3763×1615×1450
轴距(mm) 2373
轮距 前/后(mm) /
保修条款
最小离地间距(mm)
风阻系数(Cd)
自重(kg) 970
载重(kg)
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m)
行李箱容积(l)(最小/最大) 280/650
油箱容量(l) 48
发动机参数
发动机形式 直列4缸，多点电喷
发动机位置 前置
供油方式 多点电喷
汽缸数 4
每缸气门数 4
缸径×行程(mm×mm)
排气量(ml) 1242
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 44/5000
最大扭矩(N·m/rpm) 102/2500
压缩比
经济油耗(l/100Km) 5
排放标准 欧II
油品类型 汽油
底盘参数
驱动方式 前驱
变速箱 5挡手动
转向系统 动力转向
悬挂(前/后) 麦弗逊式独立悬架,带双向筒式减震器和横向稳定杆/纵臂扭转梁式独立悬架, 带双向筒式减震器和横向稳定杆
前刹车 盘式
后刹车 鼓式
ABS ABS+EBD
轮胎型号 175/70R13
轮胎宽度 175
轮胎宽高比 70
轮胎直径 13
行驶参数
0―100Km/h加速时间(s)
最高车速(km/h) 155
最大爬坡度(%) 35
2) 车型配置
前排安全气囊 高位刹车灯 防撞车身
防盗系统 中控门锁 后窗雨刷
助力转向 ABS防抱死系统 制动力分配系统
CD音响 电动车窗 可调方向盘

TU3JP/K发动机都装备了BOSCH MP5.2电控燃油喷射系统，在维修中应予以注意。

都已经是国产了.N3的8A-FE发动机应该在性能上占优,富康其次,派力奥1.5最差.

你要是真想买车
我推荐你买东风雪铁龙的
要不等明年3.4月买东风雪铁龙的T21
是一款新车,你可以上网看看
定价和现在的富康差不多!!!