主父偃是谁:搭顺风车遭遇车祸是否应当承担一定的责任？

搭顺风车的行为属于好意同乘行为。行为人侵权的需要承担民是赔偿责任。
所谓“好意同乘”是指经同意无偿搭乘他人车辆的行为。其法律义务是车辆驾驶人不得损害同乘人的人身和财产权益。根据相关法律规定，“好意同乘”时机动车发生道路交通事故，造成本车无偿搭车者损害的，应当减轻赔偿义务人的赔偿责任，但车辆驾驶人有重大过错的除外。无偿搭车者有过错的，应相应减轻本车赔偿义务人的赔偿责任。

这个案件在法学理论上称为：好意同乘的侵权行为。所谓好意同乘的侵权行为，是指无偿搭乘他人机动车，且该机动车在交通事故中遭受损害。它同有偿的同乘不同，有偿的同乘者，即买车票搭乘汽车的乘客，在遭遇交通事故后，可依客运合同处理，不存在法律争议问题。而无偿搭车造成损害的侵权行为的特点是：第一，所搭乘的他人机动车并非为搭乘者的目的而运营或者行驶，而是为了机动车所有人的目的，搭乘者的目的与机动车行驶的目的仅仅是巧合，或者仅仅是顺路而已。第二，搭乘者搭乘机动车为无偿，如果有偿则为客运合同所调整。但为专门迎送顾客或他人而运营的，虽为无偿，但不是搭便车，不属于好意同乘。第三，同乘者应当经过机动车驾驶人的同意，未经同意而搭车者，不构成好意同乘。

对于好意同乘者，各国立法多规定减免车辆所有人的赔偿责任，我国立法对此没有明文规定。但在司法实践中，也承认应适当减轻驾驶员或机动车辆所有人的责任，例如，有的法院判决认定，无偿乘坐他人车辆，在无偿搭乘他人车辆期间，因交通事故受到损害，如能证明其搭乘车辆经车辆驾驶员或车辆所有人同意，应比照客运车辆发生道路交通事故致乘客损害的情形酌情处理。这基本上就是按照好意同乘的规则处理。

确立好意同乘侵权责任的要旨，既是对受害人权益的保护，也是对汽车保有人对同乘者责任的限制。一方面，好意同乘者搭乘他人车辆，绝不意味着乘车人甘愿自担风险，不能认为好意同乘者放弃遭受交通事故损害的索赔权利，驾驶员也不能因为好意同乘者是无偿搭车而随意置好意同乘者的生命、财产于不顾，好意同乘不能作为驾驶员和车主免责的根据。另一方面，既然好意同乘者是无偿搭车，是“顺风”而已，如果发生交通事故造成损害，要车主与客运合同一样承担损害赔偿责任，也是不公平的。确立好意同乘侵权行为的规则，就是平衡好意同乘者和机动车所有人的利益冲突，确定适当的赔偿规则。

理论上，处理好意同乘侵权行为的规则是：

第一，在交通事故中，好意同乘者应当得到适当的赔偿。这种赔偿的性质应当是补偿，应由法院斟酌具体情形，确定适当的补偿数额，但一般不少于对一般受害人赔偿数额的二分之一。

第二，对于提供一定的燃料、燃料费或者交通费、过路费、过桥费等费用，数额低于客运合同所应当承担的费用的，可以参照客运合同损害赔偿的标准，以适当低于该标准、高于单纯的好意同乘的补偿标准确定赔偿责任。

第三，如果事故是由于好意同乘者的故意造成，应当免除驾驶员与车主的赔偿责任；如果好意同乘者存在重大过失或者一般过失，且与驾驶员的过失具有共同原因力的，应当按照过失相抵的原则处理，按照过错和原因力的比例，分担损失。

第四，对于支付费用的同乘者，虽然机动车行使目的并非为同乘者个人，但是应当按照客运合同的规则处理，造成损害，驾驶员和车主应当承担赔偿责任。

从法律上来说，司机既然同意那对夫妇搭顺风车，他就有义务在汽车里保证那对夫妇的安全。最后因为司机的果实造成车祸，那他就有赔偿的责任。同样，那对夫妇是免费搭载，和司机之间就不存在买与卖的义务，所以也应该对车祸负责。法院的判决还是比较公正的。