bdsm movies tube:离案价到案价是怎么回事？

离岸价也称为装运港船上交货价，Freight on boat(FOB)，即卖方将负责货物运到制定装运港，及其越过船舷的一切费用和风险，至此即完成交货义务。之后的费用和风险即转给买方。
到岸价很多人认为是CIF（Cost,Insurance and Freight）价即成本、保险加运费价格，实际上这是种不准确的说法。因为CIF价顾名思义是卖方负责货物到目的港的运费和保费，而负责承担的风险则是到装运港越过船舷为止，这一点是与FOB一样的，换句话说卖方只是在费用上多承担了义务，而货物灭失、损坏的风险在货物越过船舷的那一刻就转嫁给了买方，就是说如果货物在运输中发生意外，其后果将由买方承担，买方可以向船方或保险公司索赔。
真正意义的到岸价是卖方不仅负责到目的港的运保费，还要担负货物安全抵达目的港的风险和责任，如果货物在途中灭失或损坏，其后果由卖方承担。

离岸价（FOB）：也称为船上交货（指定装运港）条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
到岸价（CIF）：也称为成本加运保费（指定目的港）条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
对于出口商来说，一般关心FOB，对于进口商来说，则关心CIF。

离岸价（FOB）：也称为船上交货（指定装运港）条款。这是指货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
到岸价（CIF）：也称为成本加运保费（指定目的港）条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
对于出口商来说，一般关心FOB，对于进口商来说，则关心CIF