湛江第二技工学校:关于刹车......

没见过前后鼓刹的车？北京212 2020都是。换盘刹有必要吗？

先弄清几个概念：1、盘式制动简单说就是“夹”；2、鼓式制动就是“撑”；3、金属有热胀冷缩的性质
鼓刹缺点：汽车在连续、剧烈的制动过程中刹车系统会产生高温，金属膨胀。此时鼓刹中“鼓”胀大了，而刹车碟“撑距”不变，就会出现刹车失灵的危险情况。所以跑长途的司机经常会给轮胎浇水，为的是冷却“鼓”，让刹车灵敏。
盘刹没有鼓刹的缺点，唯一的缺点是制造工艺要求高，成本自然高。

汽车制造成本问题
全是盘杀成本高啊．生产厂家不会把利润都给你的，尤其是便宜的汽车

那样不好啊

为什么便宜的汽车是前盘刹后鼓刹？

因为碟刹贵，所以只用了一个碟刹。
刹车时，当车轮的制动力大于地面的附着力时，车轮将出现抱死现象，在地面滑动。前轮抱死，摩托车将失去转向能力，车辆失控。后轮抱死，摩托车将产生侧滑，甚至翻车。
为了在保障安全前提下得到最好的制动效果，合理的制动力分配应该是前：后=7：3，也就是说前制动力应更大，因此，基本上所有的汽车、摩托车当使用单碟刹时都是前碟后鼓。

前后盘刹有什么不好啊（在便宜汽车里）

鼓刹优点：便宜，有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车。
缺点：由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。不易散热，当温度升高时，摩擦力有热衰退现象，制动力会下降。

碟刹优点：由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。散热好，持续刹车时制动可靠。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。
缺点：对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以一般适用于轻型车上。

为什么没见过前后鼓刹的车呢？？？？？

因为你见的车少。

鼓刹能成换盘刹吗？？

要换的部件太多，得不偿失。