中国摇滚歌手排行榜:问几个关于国贸的问题

1。托收的性质为商业信用，银行不承担付款人必须付款的义务，所以进口方存在不支付货款的可能性。出口人收款的保障取决于进口人的信用，因此，出口方在选择托收方式结算时，前提条件是买卖双方相互信任。在出口业务中，使用托收方式进行的交易，原则上应由出口人办理保险，即争取以CIF或CIP条件成交，即便不能由出口方办理，也可要求加保"卖方利益险"，在买方不支付受损货物的价款时，保险公司对卖方利益承担责任，赔偿保险单载明责任范围内的货物损失。

2。FCA与FOB相比较，有以下三个方面的区别：
第一，FCA的交货点不与运输工具相联，它的交货点是空运承运人在飞机场接受货物的地点。
第二，FCA卖方负责安排航空运输，而FOB条件下，安排运输是卖方的额外义务。
第三，FCA的航运提单不具有物权凭证的性质。它是承运人或代理人所签发的货物收据，是托运人与承运人之间运输合同的证明。收货人在目的地不是凭航空货运单提货，而是凭航空公司的提货通知单提货。向承运人交货条件（FCA）是在采用集装箱运输方式中应用的贸易术语。按FCA条件，买方必须自负费用订立从指定地点装运货物的合同，并及时通知卖方有关承运人的名称和交货时间。卖方必须在买卖双方同意的期限内，在指定地点将货物交给买方指定的承运人，无迟延地通过电讯向买方发出交货通知，并承担交货前的一切费用和风险。同时，卖方还应负责领取出口许可证和支付出口捐税等。
可见，FCA与FOB相比较，其主要区别在于，在FCA条件下，卖方只要把货物交给指定地点的指定承运人，其交货义务即告履行完毕，货物的风险亦于此时由卖方转移于买方。

3。在国际贸易中规定装运时间的方法，通常有以下几种：
1）明确具体期限
在国际货物买卖合同中，一般采用明确规定具体的装运时间的方法，即明确规定装运或交货的年度和月份。如规定在某月装运，或跨月装运，或规定在某月底前装运等。
2)规定在收到信用证后或汇款后若干天装运
对于外汇管理较严的国家和地区或所成交的商品的规格、花色在其它市场无法销售的情况，可采取这种规定，以防客户不开证或不按时开证而给卖方造成损失。常用的措词是：收到信用证后x x天装运，买方必须于某月某日前将信用证开到等。
3)采用某些装运时间术语
表达这类规定的词语有“立即装运”、“即期装运”、“尽速装运”等。由于各国和各行业对这一类术语的解释往往不尽一致，因此，应慎重采用此类术语。
规定合同装运时间时应注意：
1）应考虑货源、运输和市场需求等实际情况。
2）对装运或交货期限的规定要明确，但不宜订得过死
3）装运期或交货期的长短应适度，并考虑开信用证日期的规定是否合理。