陈一发露半球:海神号遇险记是否属实?真有此事吗?

《海神号》是一部结合了《泰坦尼克号》的翻船事故和《完美风暴》的特技效果的灾难片，由执导过《空军一号》、《特洛伊》和《完美风暴》的导演沃尔夫冈·彼德森执导，是继《后天》之后的又一部灾难大片。

纯属虚构

《泰坦尼克号》改编于真实的历史事件，《海神号》则是纯属虚构。泰坦尼克号是撞上冰山后沉没，但是依靠着救生衣和救生艇，船上乘客至少有好几百人成功逃生，海神号则是在遭遇到罕见的巨浪后船体颠倒，乘客原地等待救援，最后除了几位奋勇自救的主人公外，无一人逃出生天。可以说，《海神号》的灾难更为惨烈。

1.4亿美元的预算、97分钟的利落片长，与《泰坦尼克号》194分钟的超长浪漫悲情体验相比较，《海神号》显然旨在单刀直入、直奔主题，影片开场后10分钟就滑入了扣人心弦的翻船情节。为了贴近遇险遭难时的实际状况，影片尽量减少了没必要的对白，集中火力炮制出大量的海难场面，在一日千里的CG特效的营造下，豪华游轮遇险沉没的场面将会更震撼、更逼真、更恐怖。因此有评论打趣说《海神号》不相信眼泪，是一部删去了缠绵爱情戏分的《泰坦尼克号》。

不过海神号确实存在!!!!而且是咱们中国的

1993年8月23日，中国自己设计、自己制造的第一艘水下科普船——“海神”号在青岛海监局码头正式开航。“海神”号船是集水下工程、海洋科研调查、海面、海底游览于一体的综合性船舶。船上的潜水器一次可载客18人，开创了中国海底游览的先河。（新华社）

三十四年前，当时还初露锋芒的吉恩·哈克曼主演的《海神号遇险记》，在当时便引起了轰动效应，丝毫不逊于“压倒一片”的《泰坦尼克号》，这部经典海难片不仅是年度票房亚军，收入仅次于《教父》，更同时获得奥斯卡八项提名，并最终捧回最佳原创歌曲和最佳视觉效果两座小金人。最难能可贵的是，在特效技术并不发达的七十年代，《海神号遇险记》以其异常逼真的场景设计，为灾难片这一类型的电影，树立了全新的榜样。在如今翻拍成的好莱坞，在故纸堆中寻找金矿已经是惯用的伎俩，精于算计的华纳兄弟，今年便要凭两部
这应该是真的

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哪有那么多真实的啊

纯属虚构,绝无此事

《泰坦尼克号》改编于真实的历史事件，《海神号》则是纯属虚构。泰坦尼克号是撞上冰山后沉没，但是依靠着救生衣和救生艇，船上乘客至少有好几百人成功逃生，海神号则是在遭遇到罕见的巨浪后船体颠倒，乘客原地等待救援，最后除了几位奋勇自救的主人公外，无一人逃出生天。可以说，《海神号》的灾难更为惨烈。

1.4亿美元的预算、97分钟的利落片长，与《泰坦尼克号》194分钟的超长浪漫悲情体验相比较，《海神号》显然旨在单刀直入、直奔主题，影片开场后10分钟就滑入了扣人心弦的翻船情节。为了贴近遇险遭难时的实际状况，影片尽量减少了没必要的对白，集中火力炮制出大量的海难场面，在一日千里的CG特效的营造下，豪华游轮遇险沉没的场面将会更震撼、更逼真、更恐怖。因此有评论打趣说《海神号》不相信眼泪，是一部删去了缠绵爱情戏分的《泰坦尼克号》。

不过海神号确实存在!!!!而且是咱们中国的

1993年8月23日，中国自己设计、自己制造的第一艘水下科普船——“海神”号在青岛海监局码头正式开航。“海神”号船是集水下工程、海洋科研调查、海面、海底游览于一体的综合性船舶。船上的潜水器一次可载客18人，开创了中国海底游览的先河。（新华社）