伤感的手机来电铃声:F18超级大黄蜂

现代战斗机不分什么高空低空。其最普遍的作战高度大多在万米以下的中低空，虽然有效作战高度也能达到2万米以上，但并不常用，所以在设计上也不需要强调高空性能。

象F/A—18这样的战斗攻击机，并不需要太高的截击性能，最大作战高度并不突出，多数时间只在中低空飞行。

补充：
F/A—18没有高空高速截击能力，所以F—14退役后，美国航母战斗群的截击能力实际上是降低了。但现在基本没有哪支海军能对美军构成太大威胁，所以美军出于降低军费，提高综合打击能力的考虑，还是让F—14退役了。目前美国海军也没有装备类似F—22之类战斗机的计划。

超级大黄蜂是F/A-18E/F!!.........F/A-18A/B/C/D叫大黄蜂....要分清的

属中低空战斗机支援战斗机.........多用途的,F14在的时候F/A-18A/B/C/D大黄蜂主要担负对地支援任务兼顾护航防空,F14退役后超级大黄蜂F/A-18E/F赶鸭子上架不得不改进的更侧重防空了

另外,F35是三军通用的机种,美海军即将装备F35的舰载垂直/短距起降型

F/A－18属于多功能战机，从编号上就可以看出。F属于空优战机的编号，用来夺取制空权。A是攻击机的编号，用于打击地面或者水面目标。F/A－18是美国海军为了取代A－10以及F－14所开发的，不过在投入使用后，却发现在空中格斗能力上远不及F－14，所以现在美国航母上的F/A－18主要执行攻击机的任务，而夺取制空权还是依靠老雄猫

错了,F/A-18取代A-10?美国海军几时拥有过A-10了?
F/A-18的原形机是竞争美国空军轻型战斗机计划的失败者F-17,后被海军看上,遂命名为F/A-18,最初计划用同样的机体研制F-18和A-18,后发现两者相似度很高,技术上可以和二为一,故有了F/A-18
最初,它只是美国海军用来和F-14高低搭配用的,随着苏联的轰然倒下,F-14的屠龙之技没有用武之地,加之F-14是世界上第一中三代机,年代久远,技术已经落后,生产线也关闭多年,曾经的低档替补,经过从C/D型到E/F型的巨变后,已经从一种低档轻型机变成了高档重型机
随着F-14的远去,这只命贼好的蜂子,成了美国海军的稻草

首先,超级大黄蜂的编号是F/A-18E(F),是美海军为了迎接F-35海军型服役前F-14退役后的空缺而在大黄蜂基础上改进的一种过度型机型.

其次,高低搭配是指高端机型与低端机型(与高端相比),如F-15&F-16, Su-27&MiG-29,楼主大概理解错了.

而且,冷战结束,苏联解体,F-14的设计目的是为了拦截苏联的远程轰炸机对美军航母的打击,凭借 AIM-54，雄猫战斗机可以击落 185 公里外的目标.当 F-14 退役时（2010年），它已经服役了 40 年.操控系统、电子方面，F-14 全是 1960 年代的科技,不仅维修费用高昂,而且可靠性已经降低,改进更需要钱,所以美国海军选中 F/A-18E/F 作为 F-14 的后继机后(暂时)，引来一片惋惜声。这意味着美国海军将失去引以为傲的远距空中拦截能力。但来自军方的声音却强调，装备 F/A-18E/F 后，一支航母编队将拥有 4 个舰载战斗/攻击机（VFA）中队，比以前的两个战斗机中队+两个战斗/攻击机中队更有效率，任务弹性更好；另外能降低采购与维护费用（一架 F-14D 是 7,000 万美元的天价！）。不管怎样，海军已经开始坚定地换装超级大黄蜂，美国海军最具个性魅力的雄猫战斗机将逐渐淡出人们的视线。

F18超级大黄蜂是中底空战斗机，底空机动性优异
它不具备高空截击能力