阴阳判官午马版:头文字D GTR

这车中国不进口，有卖也只是走私的。
　　::Nissan Skyline GTR34::

　　继承了日产着名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得「无 敌 战 神]及「公 路 之 王」等美誉的超级跑车。它虽披着房车的外皮，骨子里却是以赛事为先的设计：配备RB26DETT直列六缸 2568c.c. 双涡轮增压引擎，未经任何改装已有280PS马力。
　　为使如此庞大的动力能有效传动到地面，它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统，用电脑 监察和控制，将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎，从而得到最高速度和最佳贴地性，直路弯角表现 同样杰出。 aa
　　aa R34的弱点主要是车头太重，它是大排气量前置往复引擎车，先天性重心已偏前，相比一般FR，她需要负担多一套前轮传动系统，令车头重上加重，加上车在下斜时重心会移前，转向不足的情况便会出 现，这其一不利。当车手修正轨迹重踏煞车器时，重心再进一步移前，前轮负担因而过荷，操控准绳度 便会大幅度减低，此其二不利。

　　Skyline GT-R R34 V-SpecII 规格

　　车厂 日产 Nissan

　　车种编号 BNR32

　　引擎：引擎编号 RB26DETT，形式：水冷式纵置直列六气缸DOHC二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器

　　气缸容积 (cc) 2568

　　口径X冲程 (mm) 86.0x73.7

　　压缩比 8.5/1

　　最大马力 ps/rpm 280/6800

　　最大扭力 kgm/rpm 36.0/4400

　　引擎管理系统 ECCS

　　红线 8200rpm

　　传动系统

　　四轮驱动连五前速波箱 (FS5R30)

　　一波 3.214

　　二波 1.925

　　三波 1.302

　　四波 1.000

　　五波 0.752

　　后波 3.369

　　尾牙 4.111

　　悬挂系统：（前） 多连杆 （后） 多连杆

　　转向系统：天梯牙 Super Hicas , ATTESA , E-TS system

　　制动系统：4轮通风碟配前四活塞后两活塞卡钳

　　轮圈/车：轮圈 前 8JJ x 16" aluminum (114.3 +30)，后 8JJ x 16" aluminum (114.3 +30)，车胎 （前） 225/50R16，（后） 225/50R16

　　车身：长 (mm) 4545，阔 (mm) 1755，高 (mm) 1340

　　前后跨轮距 (mm) 2615

　　重量 (kg) 1430

　　油缸容量 (L) 72

那就等待全新GTR明年出来吧．而且全新GTR有了左舵版本．以前的GTR只有右舵般．

想车想疯了，GTR是日系4大跑车之1，GTR号称公路战神，我听说上海有2辆，这车基本买不到，买到也没法上牌照，头D里的那款是GTR R32 早就停产了，

别人问的是头D里的GTR，是R32好不好，有点文化行不？

GTR在日本有卖的