倪淙岩照片:有没有人骑自行车第一次就会了？（详见补充）

是有人能第一次骑自行车就会了,可严格地说,这并不是他的第一次,因为在他真正骑车之前,他已经看过很多人骑了,甚至摹仿过骑车的动作了.
自行车的发明是一个渐进的过程,最早是人骑在类似装有轮子的板凳上,靠脚蹬地滑行，这可能是最早的自行车模型．
后来有人在这个基础上改进，装上了类似现在的车把，这是一个重要的改进．因为这使人们逐渐发现，通过车把的转动，两个轮子也可以保持平衡，人的双脚可以长时间的离开地面滑行，而不至于翻倒．这也是车把的安装者始料不及的,当初只是为了转向,没想到却无意间完成了自行车历史上最革命的一步．
进而有人在车轴两侧装上两个脚踏板，这样人们就可以通过蹬脚踏板，使自行车前进了．
由于不是链条传动，人的重心只能放在前轮或后轮上，这样在出现意外时，不能保持平衡，常出现车毁人伤的情况
人们通过增大前轮或增大后轮来改善，效果都不明显．
后来英国人发明了用链条传动，才改变了这一现状，这也是现在自行车的模型，我们现在用的自行车虽有改进，但基本没有离开这个模型．
如果是谁单独发明了自行车，我想它是神仙．如果谁第一次见到自行车（以前听也没听说过），就认为人可以骑着它一两个小时，而不倒，那他就是神仙中的神仙．
事实上许多的发明，都不是一两个人的功劳，而是集体智慧的结晶，甚至几代人的努力．例如，爱迪生发明的电灯，就是在别人试验失败的情况下，他不断探索，反复试验而获得了成功．

没有什么事情是不可能的！你不能那么骑，别人就不行啊！肯定有啊！

那种平衡能力非常好的人就能,但人和人不一样,我就不能.

管那个干吗?最终能骑不就行了吗?

我也是一次就学会了

以上各位都没有理解提问者的意思。
我想，自行车发明者可能在一次偶然的经历中得到启发。比如他推着一个不太稳定的箱子在冰面上滑行、推着铁圈玩耍等，从而使他确信人可以使前后两个轮子的车子稳定前进。于是他就进行了一系列的尝试，终于发明了自行车。

第一个发明汽车的人，不也得自学开汽车吗？
莱特兄弟，怎么学会开飞机的？

发明个交通工具，多半比发明/自学这种新工具的驾驶方法更难

反正搞个发明就够麻烦了，也不在乎多麻烦一点儿把驾驶方法也发明出来