www.wjylstar.com:请问我姐横穿马路被车撞到.交警处理结果是同等责任请问合理吗?

来源:百度文库 编辑:高考问答 时间:2024/04/30 02:29:16
是夜间路灯不是很亮的情况下.车速大于51.6公理/小时

横穿马路被车撞到很复杂的需要考虑的情况很多,因此简单回答是否合理是部准确的。比如要考虑的因素:
1、横穿马路走的是人行道吗?
2、是步行穿越吗?如果骑自行车的话要看马路是几车道的以确定责任。
3、附近有人行道吗?(需要注意距人行道的距离)
4、马路限速吗?
5、是城市道路还是公路?
以上没有完全列举的内容都会影响结果,所以建议你向当地的专业律师咨询。另外如果对事故认定不服的话,一定要在法定的时间内申请复议,必要的话复议后可以向法院提起诉讼。

我是来支持南太行的,还是咨询专业人士比较好.

这要请教专业人员
我觉得已判定的结果是不会随便改变 就算不合理中国的一贯态度也是不大愿意承认错误
但如果你坚持 还是问清楚再理论比较好

没有特殊情况应是合理的。

若行人违反交通法则,那么如果我是法官,就判行人补偿车辆的误工费和维修费,及司机师傅的精神损失费。因为是行人的不对,并且给车辆司机及车辆自身造成了损伤。
都是大人了,走路都不会走,撞了活该。
中国的法律在这一点上具有软弱性,没有威慑力,现在的行人都普遍认为司机不敢撞行人,从而造成行人过马路的肆无忌惮,视交通法规为不见,闯红灯,逆行,这样的事情在大街上我每天都遇到。

一、看了这个事故的简要叙述,先进行一些可能性的分析:
1、车速大于51.6公里/小时。这么精确,说明交警量了汽车的制动距离。应当讲该车是在比较快速的情况下行驶的。
2、同等责任。既然行人对事故负有责任,那说明受害人也有违法(章)因素在内。
3、机动车应当安全行驶。先按他同等责任的说法,肯定排除了汽车占道、超速等可能性,因为此种情况下,汽车已经具有50%责任以上,如果加上驾驶员的任何细小问题都可能构成主要责任或全责。

二、因此可以推断同等责任的几种情形:
1、行人违章穿越指示灯或横道线,车辆正常行驶(故意超越行为负主责)
2、行人未让行(撞在车的左前侧或右前侧--最近交会点),车辆正常行驶。
3、不确定因素:机动避让不及(车辆正常行驶,行人已超越车辆撞在车的前部或左右前侧最近交会点),不同地方交警可对此进行臆断,我认为对等责任以上,也有人可认为同等责任。
------交会点指横穿与车前进方向的最近交会处,如人从西向东、车自南向北,车的左前侧即最近交会点

三、结论:同等责任的存在是合理的。
要辨别“同等责任”的结论不合理主要看三个方面:
一看汽车制动距离有无出入;
二看行人与车辆的撞击部位;
三是看有无目击者。判断行人违章凭驾驶员的单一证据是不行的,如果要得出此结论,应该还有第三者目击了行人的违章行为,驾驶车辆的同行人员为利害当事人,证据不采信,公交车、出租车的乘客不是利害当事人,证据可以采信。如果没有有利于机动车的目击人,那说明这应该是不合理的。(你姐如果陈述对驾驶员有利那这一条就忽略不计了)

四、对事故结论的异议处理。
对事故结论的异议处理,如果交通事故处理部门事故书面鉴定已经出来了,可以向其上级主管部门申请复核。(一般没有重大证据的情况下,上级也是不会轻意变更结论的,除非这本身就是一个很显而易知错误的结论)

五、责任认定之后协商期间,你可以聘请律师为你提供帮助。
之前没有太大的意义。