济宁 食品 中企动力:请问液压离合系统有什么优点吗?

来源:百度文库 编辑:高考问答 时间:2024/04/29 05:54:11
我喜欢的一款车是液压离合系统,请懂车的高人指点一下下。

离合清晰彻底,脚感轻柔适中;没有阻涩感.故障率低.

我觉得最大的好处是在熄火的时候仍能有效地工作。故障率低

一种离心式液压离合器,在离合器壳体(20)中,一个摩擦离合器盘(23)通过液压压力被卡紧在加压盘(21)和压力承受盘(22)之间,该液压压力是由供给到离心液压腔(25)的工作油液接收到的离心力而产生的,在这个离心式液压离合器中,一个输入阀(26)位于离合器壳体(20)的轴毂(20b)上,以把曲柄轴2内的工作油液供给油路(271)和离心液压腔(25)连通或断开,同时一个输出阀(28)位于壳体(20)的外周边上,以相对外部打开或关闭离心液压腔(25)的内部。输入阀和输出阀通过一个共同的阀控制板34交替地打开和关闭。于是,将工作油液供给油路(271)和离心液压腔(25)彼此连接起来的油液通道长度很短,于是,油液可以很快地供给到离心液压腔,因此,离心式液压离合器到达开的状态时的响应加强。
主权项
权利要求书 1 一种离心式液压离合器,它包括一个离合器壳体(20),该壳体的一个端面是敞口,该壳体连接到输入件(2)上,一个可滑动安装到离合器壳体(20)上的加压盘(21),一个安装到离合器壳体(20)开口端的压力承受盘(22),以及一个介于所述加压盘(21)和所述压力承受盘(22)之间并连接到一输出部件(50)上的摩擦离合器盘(23),其中,一个离心液压腔(25)位于加压盘(21)和离合器壳体(20)的端壁(20a)之间并连接到输入件(2)里工作油液供给油路(271)上,同时摩擦离合器盘(23)通过液压压力被卡紧在加压盘(21)和压力承受盘(22)之间,该液压压力是由供给到离心液压腔(25)的工作油液接收到的离心力而产生的,其特征在于,离合器壳体(20)的轴毂(20b)上有一个输入阀(26,126),该离合器壳体(20)连接到一输入件(2)上,该输入阀(26,126)用来使工作油液供给油路(271)和离心液压腔(25)连通或断开,同时一个输出阀(28, 128,228,328,428,528)位于离合器壳体(20)的外周边上,用以相对外部打开或关闭离心液压腔(25)的内部,一个阀的操作装置(A)连接到输入阀(26,126)与输出阀(28,128,228,328,428,528)上,以交替地打开和关闭输入和输出阀。

收藏本页
返回该类目录
对此方案进行交流或评论